墨西哥押注国产电动巴士欲降低对中国依赖

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• 2026-08-18

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墨西哥正推动本土电动巴士发展以应对中国品牌主导市场的现状。该国老牌车企DINA推出的"Taruk"电动巴士（在当地语言中意为"走鹃"）正成为这一战略的核心项目。目前该车型约70%零部件实现本土化生产，制造商计划未来将这一比例提升至80%。

据了解，中国品牌当前占据墨西哥电动巴士市场八成以上份额。为降低对中国供应链的依赖，墨政府正大力支持Taruk项目。DINA总裁表示："墨西哥完全有能力自主生产电动巴士，这不是多么高精尖的技术。"

这款国产电动巴士已在切图马尔市投入运营，并在多个城市进行测试，预计2027年将在首都墨西哥城投入使用。其单次充电可行驶约350公里，基本满足城市公交需求。若市场反响良好，DINA计划未来年产量可达5000-6000辆。

但实现完全本土化仍面临挑战。虽然Taruk的电驱系统由墨西哥企业Megaflux自主研发生产，但核心电池组件仍需从中国进口。Megaflux负责人指出，中国电池占全球供应量的80%，目前Taruk约25%的进口零部件为电池。该公司希望在两年内减少对中国零部件的依赖。

为支持本土电动车产业，墨西哥政府已投入6000万美元用于Taruk项目，并于今年初对包括中国在内的部分国家商品加征最高50%关税，同时推出国家电动车发展计划。

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